Exportadora marítima não terá de pagar mais de seis mil dólares cobrados por transportadora como multa por atraso na devolução de contêineres.

A decisão é da juíza de Direito Rejane Rodrigues Lage, do Núcleo de Justiça 4.0 do TJ/SP, que entendeu que a responsabilidade pelo atraso era da própria transportadora, que não comunicou a tempo a alteração na programação do navio.

O caso

O contrato previa um período de franquia para uso e devolução dos contêineres, mas eles foram entregues após o prazo em razão de mudanças na data estimada de chegada dos navios e da abertura das "janelas" do terminal. A transportadora marítima atribuiu o descumprimento do prazo à exportadora e ajuizou ação para cobrar a multa por sobrestadia

Fundamentação

Ao analisar o processo, a juíza destacou que a relação com o terminal é de responsabilidade do próprio armador, ou seja, da parte autora. Dessa forma, aplicou ao caso a resolução 62 da Antaq - Agência Nacional de Transportes Aquaviários, que prevê a suspensão da sobrestadia quando o atraso decorrer de fato imputável ao transportador.

"Não incumbe à ré suportar os ônus decorrentes da modificação da programação do navio, comunicada a destempo pela autora. Ressalto que o desfecho seria diverso se a alteração da programação do navio fosse comunicada à requerida antes da retirada dos cofres ou caso a requerida retirasse os cofres de forma muito antecipada."

Com isso, a cobrança da sobrestadia foi afastada.

Processo: 1009135-11.2025.8.26.0562

Fonte: www.migalhas.com.br